تعمیر و نگهداری ماشین آلات راهسازی به لحاظ لغوی در صنایع شامل کلیه فرایندی می شود که به نحوی برای سالم و مرتب نگه داشتن وسایل کار چه ماشین چه غیر ماشین انجام می شود. می تواند در صنعت به عملیاتی از قبیل بازدید مرتب وسایل روغن کاری مرتب آن ها, رفع عیوب و نواقص کوچکی که احتمالاً, حین کار پیدا می شود ، اطلاق شود.
قسمت زیادی از سرمایه سازمانهای تجهیز محور معدنی، عمرانی و راهسازی در قالب ماشین آلات سنگین در انواع پروژهها مشغول به کارند. بیش ترین سهم در مدل هزینه ای این سازمان ها به تعمیر و نگهداری ماشین آلات راهسازی اختصاص می یابد. سازمان های خدمت رسان در چنین شرایطی که دسترسی بهتری به نیروی انسانی آموزش دیده، ابزارآلات و دانش تخصصی حوزه نت دارند، با تکیه یر اقتصاد مقیاس (Economies of Scale) به عنوان گزینه ی اصلی برای برون سپاری خدمات این حوزه مطرح می شوند.
در صنایع با قبول و ادامه روش های نگهداری می توان وضعی به وجود آورد که اولاً ماشین آلات و وسایل بدون لنگی و مرتب کار نموده و ثانیاً مصارف ماشین در پایین ترین حد خود باقی بماند و علاوه بر تمام این ها هزینه تعمیر به حداقل ممکن پایین بیاید.
با استفاده از روش ها و متد های روز در تعمیر و نگهداری ماشین آلات می توانیم به نقطه ای برسیم که اولا ماشین آلات و وسایل بی نقص به کارشان ادامه می دهند و ثانیا مصارف ماشین به حداقل می رسد و همچنین هزینه های مربوط به تعمیر هم کاهش چشمگیری پیدا می کند.
در هر صورت کاربردی بودن تجهیزات مخصوصا کارخانجات صنعتی مستلزم داشتن سیستم های کارآمد برنامه ریزی ، کنترل و اجرای دقیق و منظم آن ها در تمامی مراحل است.
تعمیر و نگهداری ماشین آلات راهسازی
چرا تعمیر و نگهداری ماشین آلات حائض اهمیت است؟
فرسایش ماشین آلات صنعتی در کارخانجات صنعتی امری اجتناب ناپذیر است. ماشین آلات همواره در حال فرسوده شدن هستند, در نتیجه تعمیر و نگهداری ماشین آلات راهسازی یکی از مهم ترین مسائل قابل توجه می باشد.
از جمله قطعات ماشین آلات که فرسوده می شوند شامل محورها، بلبرینگ ها ، چرخ دنده ها, تسمه ها و سایر قطعات هستند که نیازمند تعویض یا تعمیر هستند. همچنین روغن و گریس در ماشین آلات به مرور زمان خاصیت اصلی و ابتدایی خود را زا دست می دهند در نتیجه آن ها هم نیاز به تعویض دارند.
به عنوان مثال چند نمونه دستگاهی که نیاز به نگهداری و سرویس منظم دارند شامل الکتروموتورها, وسائط نقلیه مثل نقاله ها, لیف تراکهای برقی و گازوئیلی, جرثقیل ها و غیره هستند که باید بررسی شوند.
پروسه تعمیر ماشین آلات راهسازی پس از خرابی, روشی منطقی نبوده و باعث ایجاد وقفه در روند اجرای عملیات می گردد. ضررهای که از توقف عملیات تولیدی ناشی می شود به مراتب بیشتر از تعمیر ماشین آلات مربوطه است.
فرض کنید به عنوان مثال در میانه عملیات آسفالت کاری ناگهان دستگاه دچار مشکل شود و یا از کار بیوفتد. هزینه هایی که ناشی از این نقص است به مراتب بالاتر هزینه تعمیر ماشین مربوطه است. این نکته اهمیت توجه به سرویس و نگهداری ماشین آلات راهسازی را بیش تر نمایان می کند.
پس در نتیجه با ایجاد یک سیستم که بتواند از شکستگی و خرابی ماشین آلات جلوگیری کند می توان از یک طرف راندمان تولیدی دستگاه را ارتقا داد و از طرف دیگر زیان های ناشی از وقفه ایجاد شده درکار را به حداقل کاهش داد. بررسی و چک کردن وضعیت اولیه ماشین آلات, نحوه انجام عملیات تعمیرات در مورد نظرات کارخانه سازنده ماشین آلات می تواند اساس طراحی سیستم تعمیرات قرار گیرد.
مجموعه آذر ماشین جهت عقد قرارداد برای هر گونه عملیات تعمیر و نگهداری ماشین آلات راهسازی و ماشین آلات سنگین و … با شرکت ها و ارگان های گوناگون در سراسر کشور در اسرع وقت با کادری مجرب و متخصص آماده است.
اگر سوالی در زمینه تعمیر و نگهداری ماشین آلات راهسازی دارید، می توانید با کارشناسان آذر ماشین در ارتباط باشید.
بدون دیدگاه